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人民日报全线发声挑战！为金典和摩托车禁令大声疾呼，并谴责他们糟糕的政策管理。暂时不清楚是谁提出了中国禁摩的问题，但我们能知道的是，1985年，“禁摩令”最早出现在北京。

原因是当时的摩托车存在环境污染、噪音大等缺点，从此“无摩”运动便遍布全国。当然更多的是维护城市公共秩序，比如狂野一号，手工党。

前不久，《人民日报》就“三连批”问题为电动车、摩托车发声，其中说：“如果一些地方一味限制、禁止摩托车、电动车，群众是没有办法“一刀切”的。民生福祉如何再上新台阶？”“一刀切”是不可接受的，

但有时候，必要的地方“砍一刀”可能相对重要。比如以前治理野一就要禁摩，现在时代变了，治理手段也要变。我们普通人没有更好的交通工具，就直接禁止了。

是不是只能用步行和骑自行车来代替？显然不现实。

《人民日报》指出，一刀切本质上是处理问题时思维简单化、方法粗暴化，加上实施时措施强硬、氛围有些不好。解决这些问题就是解决治理中的混乱思维，换句话说，

其实很多问题并没有看起来那么简单。复杂的逻辑和各方的平衡尤为重要，孜孜不倦的重复才是工作的重点。

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